Слайдшоу
Фотогалерея
[ЕСТЬ ВОПРОС!] // Mazda 3, 2008 г.в. с утреца не открылась даже((
подхожу сегодня к машине, нажимаю на сигналке кнопку – пауза, секнды 3, потом мелодия сыграла и всё. машина издала звук сигналкой еле-еле слышно и тишина – ни фарами моргать ни дверь не стала.
у меня вопрос возник – может ли так здохнуть аккумулятор за 10 часов? нагрузка на него не подавалось, окромя сигналки. фары выключены были. до этого заводилась идеально, нарадоваться не мог. да, ещё внешний фактор – вчера было около 0, сегодня температура упала до -10.
я пришел к выводу, что здох аккумулятор (хотя я думал, что он дольше проживёт), но может у кого была подобная ситуация и не надо спешить с покупкой новой батареи?
зы. кнопка на брелке ключа тоже никаких действий со стороны машинки не вызвала)
может запросто
накинь вольтметр на клеммы – если скажет ме7ьше, чем 10,6 В, батарею проще выкинуть сразу, чем реанимировать. Если больше – заряжать.
ну выкидывать не надо так сразу, сначала посмотри уровень электролита и если все норм, попробовать зарядить! Если ситуация повториться – тогда меняй АБ. Вообще для наших зим нужен хороший аккумулятор типа Titan ICE че-то там )))) на 60 А/ч … ну а вообще кому что нравиться ))))
Если сигналка глюкнула и была в паннике-могла просто посадить; нужно прогнать аккум на зарядном и смотреть что как; срок службы аккума 3 года варта, бош… Так что суди сам:)
Да, зимы у нас суровые, если менять будешь -бери больше ампер часов; у меня 75:$) тяжеленный:)
сигналка с авто запуском? если да то из за неё у меня такое было
Ребята, спасибо Вам большое – откликнулись! ну всё, завтра за батареей на 62 А/ч)))
ставить аккум большей ёмкости, чем родной, всегда чревато недозарядом – следовательно сокращением срока его службы. можно и 90 А*ч воткнуть, только долго не проживёт. Ставить всегда надо такой, какой стоял.
нормальный срок службы аккума – пять лет